NGK
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La bujía NGK BR6HSA es una opción fiable y eficiente para muchos ciclomotores, scooters y motores pequeños. Esta bujía garantiza un arranque suave del motor y un rendimiento óptimo, mejorando la eficiencia de la combustión.
Al elegir NGK, usted garantiza un componente duradero y de alta calidad, diseñado para satisfacer las necesidades de su vehículo y brindarle una fiabilidad a largo plazo. Es una excelente opción para el mantenimiento regular o para reemplazar una bujía vieja.
Características| Hacer | Modelo | Modelos del año |
|---|---|---|
| Aprilia | Rosa Roja 50 | 1994–1995 |
| Atala | Master 50cc | 1997–2000 |
| Diamante | Patinete Velocity 50 | 2003–2006 |
| Gilera | Mudanza fácil 50 | 1995–1998 |
| Honda | C-50 50 | 1972–1979 |
| Honda | Express 50 (NC50) | 1977–1980 |
| Honda | QR50 | 1983–1996 |
| Honda | Visión 50 (SA50) | 1988–1994 |
| Husqvarna | Automático 50 | 1987–1990 |
| Italjet | Pista II 50 | 1994–1996 |
| Kawasaki | KMX50 (KDX50) | 2003–2006 |
| KTM | Cometa | 1980–1981 |
| KTM | MS 50 | 1957–1960 |
| MZ | ETZ 125 | 1985–1991 |
| MZ | ETZ 150 | 1985–1991 |
| Peugeot | Rápido 50 | 1988–1992 |
| Peugeot | SC 50 | 1988–1992 |
| Piaggio | Adiós 50 | 1980–1994 |
| Piaggio | Sfera 50 | 1991–1994 |
| Suzuki | DR50 | 1980–1980 |
| Suzuki | JR50 | 1978–2006 |
| Suzuki | PV50 | 1979–1990 |
| Vespa | Cosa 125 | 1988–1991 |