NGK
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NGK Spark plug B8ES
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Inmediatamente
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0,055 kg
(con el embalaje 0,1 kg)
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Marca
País de origen
Japón
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— Mostrar original La bujía NGK B8ES garantiza un arranque fiable y una combustión uniforme para su motor. Esta bujía está diseñada para ofrecer un rendimiento óptimo en una amplia gama de motocicletas, ciclomotores, quads y motos de nieve.
Elige NGK B8ES si buscas una solución de encendido duradera y eficiente para tu vehículo.
Características- Arranque fiable
- combustión constante
- Rendimiento de larga duración
- Amplia compatibilidad
- Código de producto: 13-2411
- EAN: 87295124116
| Hacer | Modelo | Modelos del año |
|---|---|---|
| BENELLI | JARNO 125 | 1989–1991 |
| KAWASAKI | Z1 900 | 1972–1977 |
| KAWASAKI | Z1000 | 1977–1978 |
| KAWASAKI | Z1000 | 1979–1980 |
| KAWASAKI | Z1000 LTD | 1977–1980 |
| KAWASAKI | Z1000 MKII | 1979–1980 |
| KAWASAKI | Z650B | 1977–1980 |
| KAWASAKI | Z650F | 1980–1986 |
| MOTO GUZZI | NEVADA 750 | 1989–1997 |
| MOTO GUZZI | V65 FLORIDA | 1987–1994 |
| SUZUKI | GS1000 | 1978–1979 |
| SUZUKI | GS1000G | 1980–1981 |
| SUZUKI | GS1000S | 1978–1980 |
| SUZUKI | GS1100G | 1982–1985 |
| SUZUKI | GS400 | 1977–1985 |
| SUZUKI | GS425 | 1979–1980 |
| SUZUKI | GS450 | 1980–1989 |
| SUZUKI | GS450E | 1982–1990 |
| SUZUKI | GS450L | 1980–1989 |
| SUZUKI | GS500E | 1978–1984 |
| SUZUKI | GS750D | 1977–1981 |
| SUZUKI | GS750E | 1976–1980 |
| SUZUKI | GS850G | 1978–1987 |
| SUZUKI | GT550 | 1972–1976 |
| SUZUKI | TS125 | 1979–1979 |
| SUZUKI | TS125ER | 1980–1983 |
| TRIUNFO | BONNEVILLE 650 T120 | 1970–1973 |
| TRIUNFO | BONNEVILLE 750 T140 | 1972–1990 |
| TRIUNFO | TRIDENT 750 T160 | 1975–1986 |
| YAMAHA | AG175 | 1982–1986 |
| YAMAHA | DT125E | 1977–1980 |
| YAMAHA | DT125MX | 1977–1982 |
| YAMAHA | DT250 | 1977–1979 |
| YAMAHA | RD125 | 1973–1980 |
| YAMAHA | RD125DX | 1976–1979 |
| YAMAHA | RD250LC | 1980–1983 |
| YAMAHA | RD350 | 1975–1976 |
| YAMAHA | RD400 | 1977–1979 |
| YAMAHA | TX750 | 1972–1975 |
| YAMAHA | YZ80 | 1980–1983 |
| LINCE | 535 | 1981–1983 |
| LINCE | 535 XL (ROTAX 503) | 1981–1981 |
| LINCE | 600 (ROTAX 503) | 1981–1981 |
| LINCE | 635 (ROTAX 503) | 1981–1983 |
| LINCE | 640 (ROTAX 503) | 1988–1988 |
| LINCE | 650 (ROTAX 503) | 1983–1996 |
| LINCE | COBRA (ROTAX 536) | 1992–1993 |
| LINCE | COBRA TOURING (ROTAX 536) | 1992–1993 |
| LINCE | GL 230 | 1989–1989 |
| LINCE | GL 2300 | 1990–1991 |
| LINCE | GL 250 | 1985–1992 |
| LINCE | GL 3300 | 1985–1985 |
| LINCE | GL 360 | 1992–1994 |
| LINCE | GL 3900 | 1982–1992 |
| LINCE | GLS 3300 | 1986–1989 |
| LINCE | GLS 3500 | 1991–1993 |
| LINCE | GLS 3600 | 1990–1991 |
| LINCE | GLX 5900 (ROTAX 503) | 1983–1989 |
| LINCE | GLX FINLANDIA | 1982–1991 |
| LINCE | OCKELBO 8000 | 1991–1991 |
| LINCE | RAVE 643 | 1992–1993 |
Peso
0,055 kg
(con el embalaje 0,1 kg)
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Japón