Xenum In & Out Diesel Power Cleaner

Xenum In & Out Diesel es un tratamiento de calidad profesional de 1,5 litros para el sistema de combustible y escape de los motores diésel.

El producto se basa en la tecnología Nexgen™ de Xenum, que actúa como catalizador en el combustible y limpia el motor con una doble acción (doble campo de acción): tanto en el lado del combustible como en el de los gases de escape al mismo tiempo.

Características

• Limpia todo el sistema de combustible e inyección, desde el depósito hasta la cámara de combustión.
• Limpia el filtro de partículas diésel (DPF), el convertidor catalítico y las paletas del turbocompresor (VNT).
• No requiere desmontaje: se añade directamente al depósito de combustible.
• Adecuado tanto para uso preventivo como para la resolución de problemas.
• Apto para todos los motores diésel, incluidos aquellos equipados con sistemas de filtro de partículas diésel (DPF) y convertidor catalítico.

¿Cómo funciona In & Out Diesel?

• IN (Sistema de combustible): Limpia el tanque, la bomba de alta presión, los inyectores y las líneas de combustible de los depósitos acumulados.
• SALIDA (Sistema de escape y DPF): Actúa como un catalizador incorporado al combustible que reduce la temperatura de combustión del hollín de aproximadamente 600 °C a aproximadamente 400 °C. Esto ayuda a que el filtro de partículas diésel (DPF), el convertidor catalítico y las paletas del turbocompresor se limpien durante la conducción.

¿Por qué elegir este producto?

• Compatible con la función DPF: Una temperatura de combustión más baja ayuda a la regeneración incluso en situaciones en las que los trayectos cortos o el clima frío impedirían que los gases de escape alcanzaran una temperatura lo suficientemente alta.
• Limpia el turbocompresor: Elimina la acumulación de hollín de las paletas del turbo.
• Puede mejorar el consumo de combustible: Un sistema de inyección limpio y un escape libre favorecen la eficiencia del motor. El funcionamiento suele ser más suave y se reduce el humo.
• Reduce las emisiones: Ayuda a mantener limpio el sistema de escape, lo que reduce las emisiones nocivas.

Instrucciones de uso (tratamiento intensivo)

1. Vierta todo el contenido de la botella de 1,5 litros en un depósito de combustible que esté lo más vacío posible.
2. Llene el depósito con 20-40 litros de diésel.
3. Conduzca con carga pesada y a más de 3000 rpm durante varios kilómetros, para que el sistema de escape y el turbo se calienten lo suficiente como para iniciar la reacción de limpieza.
4. Repita el paso anterior varias veces si es necesario.

Apto para todos los motores diésel, incluyendo la última generación equipada con filtro de partículas diésel (DPF) y convertidor catalítico.

Detalles técnicos

• Tamaño del envase: 1,5 litros
• Tecnología: Nexgen™ (catalizador integrado en el combustible)
• Efecto: Reduce la temperatura de combustión del hollín de alrededor de 600 °C a alrededor de 400 °C.
• Dosificación: botella de 1,5 l / 20–40 l de diésel