El mantenimiento regular de las cadenas de motocicleta prolonga significativamente la vida útil tanto de la cadena como de los piñones. Ipone Chain Care Road es un kit completo de mantenimiento de cadenas que incluye todo lo necesario para la limpieza y lubricación profesional del sistema de transmisión por cadena.
El kit incluye un eficaz spray limpiador de cadenas, un lubricante de larga duración optimizado para la conducción en carretera y un cepillo que limpia la cadena simultáneamente desde tres lados.
El lubricante para cadenas Ipone X-Trem incluido en el kit está basado en una fórmula avanzada de sulfonato de calcio. Permanece en la cadena de forma fiable hasta 800 kilómetros y ofrece una protección excepcional contra la corrosión y el desgaste, incluso en condiciones de lluvia. El lubricante tiene un ligero tinte al aplicarse, lo que permite ver inmediatamente que cada eslabón de la cadena está correctamente lubricado.
¿Este kit es adecuado para cadenas de motos de enduro o motocross?
Esta serie Road está optimizada para velocidades de autopista y conducción urbana, donde se requiere una alta resistencia a la fuerza centrífuga para evitar que la cadena se salga de su sitio. Si conduces principalmente sobre arena y barro, te recomendamos elegir la serie Ipone Chain Care Offroad, ya que su lubricante está diseñado para repeler con mayor eficacia el polvo fino y la arena.
¿Cuánto tiempo hay que dejar secar el lubricante de la cadena antes de montar en bicicleta?
El tiempo de secado recomendado para el limpiador de cadenas antes de aplicar el lubricante es de aproximadamente 10 minutos, para que los disolventes se evaporen por completo. Después de rociar el lubricante sobre la cadena limpia, déjelo actuar durante al menos 10-15 minutos (preferiblemente toda la noche) para que se adhiera firmemente a la superficie metálica antes de comenzar a usar la bicicleta.
¿Por qué se incluye ese pincel especial en el set?
El cabezal triangular en forma de U del cepillo para cadenas limpia la cadena por arriba, por abajo y por los lados en una sola pasada. Mientras que un trapo o cepillo común suele empujar la suciedad más adentro entre los sellos, este cepillo elimina eficazmente la suciedad incrustada de la carretera y la grasa vieja sin dañar los delicados sellos de goma.