Vauhti Varikko Power ECU CFMOTO

Standard är inget alternativ! ATV:er är tyvärr begränsade, och en begränsad ATV = begränsat nöje!

Power ECU ersätter den ursprungliga motorstyrenheten, så trimningen är mycket enkel. Ta bort den ursprungliga styrenheten och sätt Power ECU på dess plats. ATV:n kan enkelt återställas till original vid behov.

Fördelar med Power ECU:

Mer kraft:

I Power ECU har flera av motorns parametrar justerats, vilket ger bättre toppeffekt och vridmoment. Effekten ökar över hela varvtalsområdet, så ATV:n går lättare, till exempel med tung last.

Hastighetsbegränsare försvinner: 

Alla hastighetsbegränsare tas bort från ATV:n. I H-läge stiger topphastigheten till maximum. Begränsaren i L-läge tas bort, vilket gör terrängkörning behagligare. Begränsarna för differentialspärren och backen försvinner.

Bättre blandningsförhållande i motorn: 

ATV:er är från fabrik inställda på mycket mager blandning på grund av stränga utsläppskrav. Det leder till att motorn blir mycket varm. Med förbättrat blandningsförhållande går motorn renare, värmeproblemen försvinner och motorns verkningsgrad förbättras.

Gasresponsen förbättras: 

Med den förbättrade gaskartan blir gasresponsen behagligare att använda. Skillnaden märks särskilt på modeller med elektronisk gas (CFORCE 625, 850/1000 Gen3, ZFORCE 950/1000, UFORCE 1000), där olika körlägen kan väljas. Det blir mjukare och enklare att komma iväg.

Nedförsbackshjälpen blir mjukare:

På nya CFORCE 850/1000 Gen3 är nedförsbackshjälpen lite ojämn som standard. Power ECU ändrar dess funktion så att den blir mjukare och mer logisk.

När du skaffar Power ECU bör du komma ihåg att det är trimningsprogramvara. Detta påverkar ATV:ns vägtrafikgodkännande och garantin.

Tilläggsanmärkning för CFORCE 625 med elektronisk gas: WORK-läget försvinner.

Effektökning och egenskaper per modell:

• GOES Terrox 400/CFORCE 450 2019-2022:
  • Över 6 hästkrafter mer på hjulen jämfört med standard
• GOES Terrox 500/CFORCE 520 2019-2022:
  • Över 5 hästkrafter mer på hjulen jämfört med standard
• CFORCE 450 2023->:
  • Över 6 hästkrafter mer på hjulen jämfört med standard
• CFORCE 520 2023->:
  • Över 6 hästkrafter mer på hjulen jämfört med standard
• CFORCE 625 2020-2022 (utan elektronisk gas):
  • Över 5 hästkrafter mer på hjulen jämfört med standard
• CFORCE 625 2023-> (med elektronisk gas):
  • Över 6 hästkrafter mer på hjulen jämfört med standard
  • Förbättrad gaskarta
• CFORCE 850 GEN2 2018-2023:
  • Över 7 hästkrafter mer på hjulen jämfört med standard
• CFORCE 850 GEN3 2024->:
  • Över 6 hästkrafter mer på hjulen jämfört med standard
  • Förbättrad gaskarta. Mjukare nedförsbackshjälp
• CFORCE 1000 GEN2 2018-2023:
  • Över 5 hästkrafter mer på hjulen jämfört med standard
• CFORCE 1000 GEN3 2024->:
  • Över 10 hästkrafter mer på hjulen jämfört med standard
  • Förbättrad gaskarta
  • Mjukare nedförsbackshjälp
• CFORCE 1000 ABS GEN3 2024->:
  • Över 10 hästkrafter mer på hjulen jämfört med standard
  • Förbättrad gaskarta
  • Mjukare nedförsbackshjälp
• ZFORCE 950 Sport 2023->:
  • Över 9 hästkrafter mer på hjulen jämfört med standard
  • Förbättrad gaskarta
• ZFORCE 1000 Sport R 2023->:
  • Över 9 hästkrafter mer på hjulen jämfört med standard
  • Förbättrad gaskarta.
• UFORCE 1000 2023->:
  • Över 7 hästkrafter mer på hjulen jämfört med standard
  • Förbättrad gaskarta.