Kawasaki Ninja 500 SE MY25

¡Kawasaki Ninja 500 SE 2025, ahora con cuatro años de garantía!

Una nueva incorporación a la categoría de motos deportivas.

La Kawasaki Ninja 500 SE MY25 es una nueva y emocionante incorporación a la gama Ninja de Kawasaki. Esta moto deportiva ha sido diseñada para ofrecer una experiencia de conducción placentera, combinando una estética elegante con una gran facilidad de manejo.

Características:

• La Ninja 500 SE cuenta con un nuevo motor bicilíndrico en paralelo de 451 cc que ofrece un rendimiento suave y eficiente.
• El motor está diseñado para ofrecer un par motor elevado a regímenes bajos y medios, lo que hace que la conducción sea placentera tanto en ciudad como en carretera.
• La estética de la Ninja 500 SE se inspira en otros modelos Ninja de Kawasaki, lo que se refleja en su diseño agresivo y moderno.
• Los nuevos y compactos faros LED y las formas aerodinámicas confieren a la moto un aspecto elegante y deportivo.
• Los frenos ABS vienen de serie, lo que mejora la seguridad en la conducción.
• KIPASS (Kawasaki's Intelligent Proximity Activation Start System), es decir, un sistema de arranque sin llave que permite arrancar la moto y utilizar el bloqueo del manillar sin necesidad de girar la llave.
• El embrague asistido y antirrebote (Assist & Slipper Clutch) evita el bloqueo de la rueda trasera al reducir de marcha, así como que el motor se cale al iniciar la marcha.
• Su chasis ligero y su bajo centro de gravedad hacen que la moto sea ágil y fácil de manejar. Esto convierte a la Ninja 500 SE en una opción adecuada tanto para principiantes como para pilotos más experimentados.

¿Para quién es adecuada la Ninja 500 SE?

La Ninja 500 SE está diseñada especialmente para quienes buscan una motocicleta deportiva y elegante, y fácil de conducir.

Es una elección excelente tanto para la conducción urbana como para los desplazamientos diarios al trabajo o similares.

La moto es también ideal para quienes tienen el carné A2, ya que su potencia máxima es inferior a 35 kW.

Especificaciones técnicas:

Motor

Bicilíndrico refrigerado por líquido, con cilindros en paralelo
Cilindrada 451 cm³
Diámetro del cilindro x carrera 70 x 58,6 mm
Relación de compresión 11,3:1
Sistema de válvulas DOHC, 8 válvulas
Sistema de inyección de combustible: Ø 32 mm x 2
Sistema de arranque eléctrico
Lubricación a presión, cárter húmedo

Rendimiento y transmisión

Potencia máxima 33,4 kW (45,4 CV) / 9000 rpm
Emisiones de CO2 de 89 g/km
Par máximo 42,6 Nm
Transmisión de 6 velocidades
Transmisión secundaria por cadena
Embrague multidisco húmedo

Frenos y suspensión

Freno delantero: disco semiflotante de 310 mm, pinza de dos pistones
Freno trasero con disco de 220 mm y pinza de dos pistones
Suspensión delantera: horquilla de ø41 mm
Suspensión trasera de gas con precarga del muelle ajustable

Estructura y dimensiones

Celosía, acero de alta resistencia
Voladizo trasero 92 mm
Recorrido de la rueda delantera: 120 mm
Recorrido de la rueda trasera: 130 mm
Neumático delantero 110/70R17M/C 54H
Neumático trasero 150/60R17M/C 66H
Largo x Ancho x Alto 1995 x 730 x 1120 mm
Distancia entre ejes 1375 mm
Distancia al suelo de 145 mm
Capacidad del depósito de combustible: 14 litros
Altura del asiento 785 mm
Peso en seco 158 kg
Masa en vacío 172 kg