Standard er ikke en mulighed! ATV'er er desværre begrænsede, og en begrænset ATV = begrænset sjov!
Power ECU erstatter den originale motorstyreenhed, så tuningen er meget nem. Den originale styreenhed tages ud, og Power ECU sættes på plads. ATV'en kan nemt sættes tilbage til original stand, hvis det bliver nødvendigt.
Fordele ved Power ECU:
Mere effekt:
I Power ECU er flere af motorens parametre justeret, hvilket giver bedre topeffekt og drejningsmoment. Effekten stiger over hele omdrejningsområdet, så ATV'en kører lettere, for eksempel med tung last.
Hastighedsbegrænsere forsvinder:
Alle hastighedsbegrænsere fjernes fra ATV'en. I H-gear stiger tophastigheden til maksimum. Begrænseren i L-gear fjernes, hvilket gør terrænkørsel mere behagelig. Begrænserne for differentialespærren og bakgear forsvinder.
Bedre blandingsforhold i motoren:
ATV'er er fra fabrikken indstillet meget magert på grund af strenge emissionskrav. Det får motoren til at blive meget varm. Med et forbedret blandingsforhold kører motoren renere, varmeproblemerne forsvinder, og motorens virkningsgrad forbedres.
Gasresponsen forbedres:
Med det forbedrede gaskort bliver gasresponsen mere behagelig at bruge. Forskellen mærkes især på modeller med elektronisk gas (CFORCE 625, 850/1000 Gen3, ZFORCE 950/1000, UFORCE 1000), hvor man kan vælge mellem forskellige kørselstilstande. Det bliver blødere og nemmere at komme i gang.
Nedkørselsassistenten arbejder blødere:
På den nye CFORCE 850/1000 Gen3 er nedkørselsassistenten lidt ru som standard. Power ECU ændrer dens funktion, så den bliver blødere og mere logisk.
Når du anskaffer Power ECU, bør du huske, at det er tuningsoftware. Det påvirker ATV'ens vejgodkendelse og garantien.
Ekstra bemærkning til CFORCE 625 med elektronisk gas: WORK-tilstand bortfalder.
Effektforøgelse og egenskaber pr. model: