Vauhti Varikko Power ECU CFMOTO

Standard není možnost! Čtyřkolky jsou bohužel omezené, a omezená čtyřkolka = omezená zábava!

Power ECU nahrazuje původní řídicí jednotku motoru, takže ladění je velmi snadné. Původní jednotku vyjmete a na její místo vložíte Power ECU. Čtyřkolku lze v případě potřeby snadno vrátit do původního stavu.

Výhody Power ECU:

Více výkonu:

V Power ECU jsou upraveny různé parametry motoru, čímž se dosahuje lepšího maximálního výkonu a točivého momentu. Výkon roste v celém rozsahu otáček, takže čtyřkolka jede lehčeji, například s těžkým nákladem.

Omezovače rychlosti zmizí: 

Ze čtyřkolky se odstraní všechny omezovače rychlosti. Na stupni H se maximální rychlost zvýší na maximum. Omezovač na stupni L se odstraní, takže jízda v terénu je příjemnější. Odstraní se také omezovače uzávěrky diferenciálu a zpátečky.

Lepší poměr směsi motoru: 

Čtyřkolky jsou z výroby nastaveny na velmi chudou směs kvůli přísným emisním normám. To vede k silnému přehřívání motoru. S vylepšeným poměrem směsi motor běží čistěji, problémy s teplem zmizí a účinnost motoru se zlepší.

Zlepší se odezva plynu: 

S vylepšenou mapou plynu je odezva plynu příjemnější na používání. Rozdíl je znát zejména u modelů s elektronickým plynem (CFORCE 625, 850/1000 Gen3, ZFORCE 950/1000, UFORCE 1000), kde lze volit různé jízdní režimy. Rozjezd je jemnější a snazší.

Asistent sjezdu pracuje jemněji:

U nového CFORCE 850/1000 Gen3 je asistent sjezdu v základním stavu trochu surový. Power ECU mění jeho fungování tak, aby bylo jemnější a logičtější.

Při pořízení Power ECU nezapomeňte, že jde o tuningový software. To ovlivňuje způsobilost čtyřkolky k provozu na silnicích a záruku.

Doplňující poznámka pro CFORCE 625 s elektronickým plynem: režim WORK se deaktivuje.

Nárůst výkonu a vlastnosti podle modelů:

• GOES Terrox 400/CFORCE 450 2019-2022:
  • Více než 6 koní navíc na kolech oproti standardu
• GOES Terrox 500/CFORCE 520 2019-2022:
  • Více než 5 koní navíc na kolech oproti standardu
• CFORCE 450 2023->:
  • Více než 6 koní navíc na kolech oproti standardu
• CFORCE 520 2023->:
  • Více než 6 koní navíc na kolech oproti standardu
• CFORCE 625 2020-2022 (bez elektronického plynu):
  • Více než 5 koní navíc na kolech oproti standardu
• CFORCE 625 2023-> (s elektronickým plynem):
  • Více než 6 koní navíc na kolech oproti standardu
  • Vylepšená mapa plynu
• CFORCE 850 GEN2 2018-2023:
  • Více než 7 koní navíc na kolech oproti standardu
• CFORCE 850 GEN3 2024->:
  • Více než 6 koní navíc na kolech oproti standardu
  • Vylepšená mapa plynu. Jemnější asistent sjezdu
• CFORCE 1000 GEN2 2018-2023:
  • Více než 5 koní navíc na kolech oproti standardu
• CFORCE 1000 GEN3 2024->:
  • Více než 10 koní navíc na kolech oproti standardu
  • Vylepšená mapa plynu
  • Jemnější asistent sjezdu
• CFORCE 1000 ABS GEN3 2024->:
  • Více než 10 koní navíc na kolech oproti standardu
  • Vylepšená mapa plynu
  • Jemnější asistent sjezdu
• ZFORCE 950 Sport 2023->:
  • Více než 9 koní navíc na kolech oproti standardu
  • Vylepšená mapa plynu
• ZFORCE 1000 Sport R 2023->:
  • Více než 9 koní navíc na kolech oproti standardu
  • Vylepšená mapa plynu.
• UFORCE 1000 2023->:
  • Více než 7 koní navíc na kolech oproti standardu
  • Vylepšená mapa plynu.