Beta on Italiainen kilpaenduropyörien valmistaja. Se on nyt voittanut neljänä vuotena putkeen Enduro GP:n valmistajien maailmanmestaruuden, joten vuosien kehitystyö on tuottanut kilpailukykyisiä pyöriä.
Eniten kiitosta Betan Endurot saavat niiden tehokkaista ja laadukkaasti valmistetuista moottoreista. Laadukkaat osat ja ammattitaitoinen kokoonpano tekevät Betoista aidosti valmiita enduroita kilparadoille.
Vuonna 2019 Beta oli Suomen toiseksi ostetuin kilpaenduro ja suosio jatkaa kasvuaan. Se on merkki siitä, että asiakkaat ovat olleet tyytyväisiä pyöriinsä ja yhä useampi vaihtaa nykyisen merkin Betaan.
Hinta sisältää autoveron, laitteen rekisteröinnin, kasauksen sekä luovutustarkistuksen.
Moottorin tyyppi
1-sylinteri, 4-tahti, nestejäähdytetty
Sylinterin poraus
95 mm
Moottorin iskunpituus
60,8 mm
Sylinterin tilavuus
430,9 cc
Moottorin puristussuhde
12,33:1
Sytytys
AC Kokusan
Käynnistystapa
Sähkökäynnistys (poljin lisävarusteena)
Moottorin voitelu
2 öljypumppua
Polttoainejärjestelmä
Synerject kaksois polttoaineensuihkutusjärjestelmä
Kytkimen tyyppi
Märkä, monilevy
Vetotapa
Ketju
Vaihteisto
6 vaihdetta
Runko
Runko
Molybdeeni teräs, kaksoiskehto
Etuiskunvaimennus
Hydraulinen USD, ZF Sachs 48 ø
Takajousitus
Linkkujousitus, ZF Sachs monoshock, progressiivinen
Iskunvaimentimen joustovara
135 mm
Joustomatka edessä
295 mm
Joustomatka takana
290 mm
Etujarru
Nissin, / kelluva 2 mäntää Levyjarru ø260 mm
Takajarru
Nissin / kelluva 1 mäntä. Levyjarru ø240 mm
Etuvanne
21 x 1,6
Takavanne
18 x 1,85
Eturengas
90/90-21
Takarengas
140/80-18
Akseliväli
1490 mm
Pituus
2180 mm
Leveys
815 mm
Korkeus
1270 mm
Istumakorkeus
940 mm
Maavara
320 mm
Kuivapaino
108,5 kg
Polttoainetankin tilavuus
9,1 l
