RM Honda TRX520FE T3b

10,790.00

Tilaustuote, kysy saatavuudesta ↓

TRX520FE on parhaimmillaan vetokoneena ja työkäytössä. Sitkeä kone tuottaa erinomaisen väännön ja perinteinen voimansiirto kestää koovakin käyttöä. Honda = Laatu!
Honda takuu
4 vuotta
Perinteinen vaihteisto
5+1 nappivaihteet
EPS
Honda sähköinen ohjaustehostin

Lisätiedot

Hondan mönkijät ovat tunnettuja laadusta ja luotettavuudestaan. Tekniikka on kestävää ja perinteinen voimansiirto (vaihteisto, josta voima siirtyy kardaaneja pitkin etu-/takaperiin) kestää kovaakin rasitusta ja on edullinen huoltaa verratuna variaattoritekniikkan. Erityisesti hyötykäytössä ja haastavissa olosuhteissa Honda on omiaan – kun kone pelaa, niin voit keskittyä olennaiseen!

 

Honda TRX520FE on kova työjuhta ja se soveltuu erinomaisesti peräkärryjen sekä työkoneiden vetoon. Jäykän taka-akselin ansiosta kärryn paino tulee suoraan takarenkaille, jolloin paino ei rasita takajousia, eikä kärryn heiluminen vaikuta mönkijän ajo-ominaisuuksia. Vastaava rakenne löytyy esim. traktoreista, jotka ovat tehty raskaiden kärryjen ja työkoneiden vetoon, jolloin paino tulee suoraan renkaille.

 

Perinteinen voimansiirto (voima välittyy moottorilta vaihteiston kautta kardaaneille ja sieltä etu-/takaperiin) yhdistettynä kätevään puoliautomaattivaihteistoon, jossa vaihteiden vaihto tapahtuu vasemmalla kädellä painikenapeista. Tämä voimansiirto mahdollistaa variaattovetoa tarkemman ajon, eikä voimansiirrossa ole tiukassa paikassa luistavaa hihnaa. Honda vastaa tasaisesti kaasuun ja vaihteet vaihtuvat pehmeästi.

 

Nelivedon voit kytkeä sähköisesti ja sähköinen etuperänlukko varmistaa parhaan pidon vaikeassa maastossa. Moni epäileen jäykkäperäisen Honda etenemiskykyä maastossa, mutta se on moneen kertaan käytännössä nähty, miten ”pikku” Honda heilahtaa paikkoihin, mihin muut isoine mörköineen vain haaveilevat pääsevänsä. Kaikki ei ratkea tuhannen kuution koneella, jäätävillä kumeilla ja rajuilla korotuksilla, mutta Honda on valmiiksi hyvä!

 

Ajomukavuutta lisää Honda sähköinen ESP-ohjaustehostin, jonka herkkyys säätyy ajonopeuden mukaan. Vakiona on edessä kolme työvaloa, vinssi (kun ostat Takatalosta!), vetokuula, puskulevyn kiinnikeet ja kärryn pistoke valmistelevat laitteet moneen käyttöön.

 

Vaikka kone on ”vain” 518 kuutioinen, yllättää moottorin sitkeys ja voima monen ennakkoluuloisen kuskin. Perinteinen voimansiirto ei hukkaa niin paljon tehoja, kuin variaattorivetoiset laitteet ja näin todellinen teho Hondalla on suhteessa parempi.  Toinen etu on se, että Honda määräaikaishuoltaminen pitkällä aikavälillä on edullisempaa kuin variaattoritekniikalla varustellun laitteen huollot, sillä Hondaan riittää pelkkä öljynvaihto.

 

TRX520FE T3b -malli on kahdelle reksiteröitävä traktorimönkijä, jonka huippunopeus on rajoitettu 60km/h. Tätä laitetta saa ajaa B-ajokortilla ja 15-vuotta täyttäneet AM-121-ajokortilla (ns. mopoautokortti).

 

Hinta sisältää laitteen kasauksen, luovutushuollon, koekäytön ja tarvittavat dokumentit laitteen rekisteröimiseen.

 

Moottori
1-syl., nestejäähd., 4-tahti
Jäähdytysjärjestelmä
Neste
Polttoainejärjestelmä
PGM-FI
Sylinterimitat
94 x 71,5 mm
Voimansiirto
Kardaani
Sytytysjärjestelmä
CDI
Käynnistys
Sähkö+vetonaru
Mittaristo
Digitaalinen mittaristo
Vaihteisto
5 + peruutus, sähkötoiminen vaihteiden valinta
Pituus (mm)
2105 mm
Leveys (mm)
1205 mm
Korkeus (mm)
1219 mm
Akseliväli (mm)
168 mm
Istuinkorkeus
869 mm
Polttoainesäiliö (L)
14.7 litraa
Renkaat, edessä
25 x 8-12
Renkaat, takana
25 x 10-12
Jarrut, edessä
2 x hyd. levyjarru
Jarrut, takana
1 x mek. rumpujarru
Vetokyky koukulla (kg)
386 kg / 550 kg
Paino ajokunnossa (kg)
287 kg
Valot
Ajovalot + lisävalot
Ohjaus
Nopeuden mukaan säätyvä sähköinen ohjaustehostin
Virranulosotto
12 V
Vuosimalli alkaen
2020
Saatavana myös maastomallina
Kyllä
Väri
Extreme Red
Värikoodi
R232

Kysy tuotteen saatavuudesta

Ota yhteyttä