RM Honda TRX420FE T3b LE

9,990.00

Tilaustuote, kysy saatavuudesta ↓

Erikoisvarusteltu LE-malli! Pieni ja pippurin Honda TRX420FE on kova peli niin hyöty- kuin hupikäyttöön. Nämä on niitä laatukoneita, joiden perään moni kyselee!
Honda takuu
4 vuotta
Perinteinen vaihteisto
5+1 nappivaihteet
Automaattinen etutasauspyörästö
Suretrack

Lisätiedot

Honda TRX420FE LE-mallissa on kaikki peruslaitteen ominaisuudet ja lisäksi vinssi langattomalla kaukosäätimellä, etukiinnitteisen lumilevyn kiinnikesarja, erittäin suojaava laadukas pohjapanssari ja karkeammalla kuviolla olevat 26 tuumaiset renkaat. Eturenkaat 26 x 9-12 / takarenkaat 26 x 11-12. Huomaathan, että tuotekuvassa ei ole pohjapanssaria, joka laitteeseen kuuluu!

 

Hondan mönkijät ovat tunnettuja laadusta ja luotettavuudestaan. Tekniikka on kestävää ja perinteinen voimansiirto (vaihteisto, josta voima siirtyy kardaaneja pitkin etu-/takaperiin) kestää kovaakin rasitusta ja on edullinen huoltaa verratuna variaattoritekniikkan. Erityisesti hyötykäytössä ja haastavissa olosuhteissa Honda on omiaan – kun kone pelaa, niin voit keskittyä olennaiseen!

 

Mallisarja alkaa Honda TRX420FE mallista, josta on pienestä koostaan huolimatta kovaankin käyttöön. Keveyden ansiosta se etenee hienosti maastossa ja jäykän taka-akselin ansiosta kärryt ym. työkoneet kulkevat lähes tunnottomasti Hondan perässä.

 

Perinteinen voimansiirto (voima välittyy moottorilta vaihteiston kautta kardaaneille ja sieltä etu-/takaperiin)yhdistettynä kätevään puoliautomaattivaihteistoon, jossa vaihteiden vaihto tapahtuu vasemmalla kädellä painikenapeista. Tämä voimansiirto mahdollistaa variaattovetoa tarkemman ajon, eikä voimansiirrossa ole tiukassa paikassa luistavaa hihnaa. Honda vastaa tasaisesti kaasuun ja vaihteet vaihtuvat pehmeästi.

 

Nelivedon voit kytkeä manuaalisesti päälle ja automaattinen etuperänlukko varmistaa parhaan pidon vaikeassa maastossa. Moni epäileen jäykkäperäisen Hondan etenemiskykyä maastossa, mutta se on moneen kertaan käytännössä nähty, miten ”pikku” Honda heilahtaa paikkoihin, mihin muut isoine mörköineen vain haaveilevat pääsevänsä. Kaikki ei ratkea tuhannen kuution koneella, jäätävillä kumeilla ja rajuilla korotuksilla, mutta Honda on valmiiksi hyvä!

 

Vakiona on edessä kolme työvaloa, vinssi (kun ostat Takatalosta!), vetokuula, puskulevyn kiinnikeet ja kärryn pistoke valmistelevat laitteet moneen käyttöön.

 

Moni on hämmästellyt, miten kaasuherkältä ja mukavan ärhäkältä ”vain” 420 kuutioinen Honda tuntuu. Fakta on se, ettei perinteinen voimansiirto hukkaa niin paljon tehoja, kuin variaattorivetoiset laitteet ja näin todellinen teho Hondalla on suhteessa parempi.  Toinen etu on se, että Honda määräaikaishuoltaminen pitkällä aikavälillä on edullisempaa kuin variaattoritekniikalla varustellun laitteen huollot, sillä Hondaan riittää pelkkä öljynvaihto.

 

TRX420FE T3b -malli on kahdelle reksiteröitävä traktorimönkijä, jonka huippunopeus on rajoitettu 60km/h. Tätä laitetta saa ajaa B-ajokortilla ja 15-vuotta täyttäneet AM-121-ajokortilla (ns. mopoautokortti).

 

Moottori
1-syl., nestejäähd. 4-taht., OHV
Jäähdytysjärjestelmä
Neste
Polttoainejärjestelmä
PGM-FI
Sylinterimitat
86,5 x 71,5
Voimansiirto
Kardaani
Sytytysjärjestelmä
Kärjetön CDI
Käynnistys
Sähkö
Mittaristo
Digitaalinen mittaristo
Vaihteisto
5 + peruutus, sähkötoiminen vaihteiden valinta
Pituus (mm)
2103 mm
Leveys (mm)
1205 mm
Korkeus (mm)
1174 mm
Akseliväli (mm)
1268 mm
Istuinkorkeus
856 mm
Polttoainesäiliö (L)
14.7 litraa
Renkaat, edessä
26 x 9 – 12
Renkaat, takana
26 x 11 – 12
Jarrut, edessä
2 x hyd. levyjarru
Jarrut, takana
1 x mek.rumpujarru
Vetokyky koukulla (kg)
320 kg / 550 kg
Paino ajokunnossa (kg)
278 kg
Valot
Ajovalot + lisävalot
Ohjaus
Tehostamaton tanko-ohjaus
Virranulosotto
12 V
Vuosimalli alkaen
2020
Saatavana myös maastomallina
Kyllä
Väri
Extreme Red
Värikoodi
R232

Kysy tuotteen saatavuudesta

Ota yhteyttä