Vauhti Varikko Power ECU CFMOTO

Lo standard non è un'opzione! Gli ATV sono purtroppo limitati, e un ATV limitato = divertimento limitato!

La Power ECU sostituisce la centralina motore originale, quindi la modifica è molto semplice. Si toglie la centralina originale e si monta la Power ECU al suo posto. L'ATV può essere riportato facilmente allo stato originale, se necessario.

Vantaggi della Power ECU:

Più potenza:

Nella Power ECU sono stati modificati diversi parametri del motore, ottenendo una migliore potenza massima e coppia. La potenza aumenta su tutto l'arco dei giri, quindi l'ATV si muove con più facilità, ad esempio con un carico pesante.

Vengono eliminati i limitatori di velocità: 

Dall'ATV vengono rimossi tutti i limitatori di velocità. In marcia H la velocità massima sale al massimo. Il limitatore della marcia L viene eliminato, rendendo più piacevole la guida in fuoristrada. Vengono eliminati anche i limitatori del bloccaggio del differenziale e della retromarcia.

Miglior rapporto della miscela del motore: 

Gli ATV sono tarati in fabbrica con una miscela molto magra a causa delle severe norme sulle emissioni. Questo porta il motore a scaldarsi molto. Con una miscela migliorata, il motore funziona in modo più pulito, i problemi di temperatura spariscono e il rendimento del motore migliora.

La risposta dell'acceleratore migliora: 

Con la mappa dell'acceleratore migliorata, la risposta dell'acceleratore diventa più piacevole da usare. La differenza si nota soprattutto nei modelli con acceleratore elettronico (CFORCE 625, 850/1000 Gen3, ZFORCE 950/1000, UFORCE 1000), dove si possono scegliere diverse modalità di guida. La partenza diventa più morbida e semplice.

L'assistente in discesa diventa più morbido:

Sul nuovo CFORCE 850/1000 Gen3 l'assistente in discesa è di serie un po' grezzo. La Power ECU ne modifica il funzionamento rendendolo più morbido e logico.

Quando acquisti la Power ECU, ricorda che si tratta di un software di tuning. Questo influisce sull'omologazione stradale dell'ATV e sulla garanzia.

Nota aggiuntiva per CFORCE 625 con acceleratore elettronico: la modalità WORK viene disattivata.

Aumenti di potenza e caratteristiche per modello:

• GOES Terrox 400/CFORCE 450 2019-2022:
  • Oltre 6 cavalli in più alle ruote rispetto allo stato di serie
• GOES Terrox 500/CFORCE 520 2019-2022:
  • Oltre 5 cavalli in più alle ruote rispetto allo stato di serie
• CFORCE 450 2023->:
  • Oltre 6 cavalli in più alle ruote rispetto allo stato di serie
• CFORCE 520 2023->:
  • Oltre 6 cavalli in più alle ruote rispetto allo stato di serie
• CFORCE 625 2020-2022 (senza acceleratore elettronico):
  • Oltre 5 cavalli in più alle ruote rispetto allo stato di serie
• CFORCE 625 2023-> (con acceleratore elettronico):
  • Oltre 6 cavalli in più alle ruote rispetto allo stato di serie
  • Mappa dell'acceleratore migliorata
• CFORCE 850 GEN2 2018-2023:
  • Oltre 7 cavalli in più alle ruote rispetto allo stato di serie
• CFORCE 850 GEN3 2024->:
  • Oltre 6 cavalli in più alle ruote rispetto allo stato di serie
  • Mappa dell'acceleratore migliorata. Assistente in discesa più morbido
• CFORCE 1000 GEN2 2018-2023:
  • Oltre 5 cavalli in più alle ruote rispetto allo stato di serie
• CFORCE 1000 GEN3 2024->:
  • Oltre 10 cavalli in più alle ruote rispetto allo stato di serie
  • Mappa dell'acceleratore migliorata
  • Assistente in discesa più morbido
• CFORCE 1000 ABS GEN3 2024->:
  • Oltre 10 cavalli in più alle ruote rispetto allo stato di serie
  • Mappa dell'acceleratore migliorata
  • Assistente in discesa più morbido
• ZFORCE 950 Sport 2023->:
  • Oltre 9 cavalli in più alle ruote rispetto allo stato di serie
  • Mappa dell'acceleratore migliorata
• ZFORCE 1000 Sport R 2023->:
  • Oltre 9 cavalli in più alle ruote rispetto allo stato di serie
  • Mappa dell'acceleratore migliorata.
• UFORCE 1000 2023->:
  • Oltre 7 cavalli in più alle ruote rispetto allo stato di serie
  • Mappa dell'acceleratore migliorata.