Das Wartungspaket für Polaris Ranger 570 und RZR 570 enthält AMSOIL-Vollsynthetiköle, einen Ölfilter und eine Zündkerze für die Wartung von Motor, Getriebe und Vorderachsdifferenzial in Eigenregie.
Das Paket enthält AMSOIL 5W-50 100% Synthetic ATV/UTV Motoröl sowie AMSOIL 100% Synthetic ATV/UTV Powertrain Fluid, das sowohl für das Getriebe als auch für das Vorderachsdifferenzial geeignet ist. Separate OEM-Getriebeöle sind nicht erforderlich.
Prüfen Sie die Kompatibilität in der Tabelle unten.
Eigenschaften
Technische Daten
Kompatibilität
| Marke | Modell | Modelljahre |
|---|---|---|
| Polaris | Ranger 570 (u. a. Full Size, EFI/EPS, Crew, SP) | 2014-2026 |
| Polaris | RZR 570 (u. a. EPS, Trail) | 2014-2026 |
Die Ölmengen variieren je nach Modell und Modelljahr. Prüfen Sie Kompatibilität und Ölmengen vor dem Wechsel in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs.
FAQ
Kann dasselbe Powertrain Fluid sowohl im Getriebe als auch im Vorderachsdifferenzial verwendet werden?
Ja. AMSOIL empfiehlt für Ranger 570- und RZR 570-Modelle dasselbe 100% Synthetic ATV/UTV Powertrain Fluid sowohl für das Getriebe als auch für das Vorderachsdifferenzial.
Wie viel Öl wird benötigt?
Der Motor benötigt 2,01 qt (ca. 1,9 l), das Getriebe 1,27–1,37 qt (ca. 1,2–1,3 l) und das Vorderachsdifferenzial 0,21–0,30 qt (ca. 0,2–0,3 l), je nach Modelljahr. Die genauen Mengen finden Sie in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs.
Wie oft sollte ein Polaris 570 Ranger oder RZR gewartet werden?
Generell empfiehlt Polaris die regelmäßige Wartung alle 100 Betriebsstunden (nach der Erstwartung). Bezogen auf die Fahrleistung wird die Wartung üblicherweise alle 1500-3000 km empfohlen, und es ist ratsam, einmal im Jahr zu warten, auch wenn die Fahrleistung oder die Betriebsstunden nicht erreicht werden.
Prüfen Sie den Wartungsplan im Serviceheft des Fahrzeugs, da es zwischen den Modelljahren Unterschiede geben kann.